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利用動(dòng)態(tài)傳感技術(shù) 助力世界安全智造

慣性器件+導航產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)領(lǐng)銜企業(yè)

慣性技術(shù)+行業(yè)應用產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)領(lǐng)銜企業(yè)

核心產(chǎn)品

光纖陀螺儀慣性測量單元光纖慣導系統 MEMS慣導系統尋北儀/羅經(jīng) 耐壓型慣導系統

FOG200系列光纖陀螺儀

FOG200 體積小，重量輕100克之內，高精度0.1以上，能夠抵抗2600G高沖擊

FOG300系列光纖陀螺儀

行業(yè)內精度體積乘積領(lǐng)先，重量輕110克之內，高精度0.02以上，能夠抵抗3000G高沖擊.

FOG400系列光纖陀螺儀

FOG900系列光纖陀螺儀

行業(yè)內精度體積乘積領(lǐng)先，重量輕480克之內，百秒平滑高精度0.002以上，能夠抵抗1600G高沖擊.

FOG1200系列光纖陀螺儀

行業(yè)內精度體積乘積領(lǐng)先，重量輕800克之內，百秒平滑高精度0.0004以上，能夠抵抗1000G高沖擊，適合做慣導系統、伺服控制等應用。

DFOG200系列雙軸光纖陀螺儀

內部集成雙軸光纖陀螺儀，零偏穩定性可達0.2°/重量小于150g，適合用在導引頭、光電吊艙

DFOG200系列雙軸光纖陀螺儀

TFOG300系列三軸光纖陀螺儀

行業(yè)內萬(wàn)元級別高性?xún)r(jià)比三軸光纖陀螺，可以作為光電系統、姿態(tài)控制系統、組合導航系統核心部件選用。

TFOG300系列三軸光纖陀螺儀

IMU300系列光纖慣性測量單元

陀螺1.0～0.2度/小時(shí)，行業(yè)內高性?xún)r(jià)比光纖慣組，千套出貨價(jià)可以媲美HG4930，陀螺零偏重復性高其一個(gè)數量級?？蛇x擇支持IE后處理、外置GPS、計程儀、多波束、多普勒測深儀（DVL）等一種或多種固件。

IMU300系列光纖慣性測量單元

IMU600系列光纖慣性測量單元

陀螺0.05～0.2度/小時(shí)，行業(yè)內高性?xún)r(jià)比光纖慣組，綜合性能超過(guò)進(jìn)口KVH1750，可以后處理，替代進(jìn)口POS MV，陀螺零偏重復性高其一個(gè)數量級?？蛇x擇支持IE后處理、外置GPS、計程儀、多波束、多普勒測深儀（DVL）等一種或多種固件。

IMU600系列光纖慣性測量單元

IMU900系列光纖慣性測量單元

陀螺0.015～0.05度/小時(shí)，行業(yè)內高性?xún)r(jià)比光纖慣組，綜合性能超過(guò)進(jìn)口OCTANS，接口協(xié)議均可定制，可實(shí)現完美替代，并有用于深水AUV的加固版，可選擇支持IE后處理、外置GPS、計程儀、多波束、多普勒測深儀（DVL）等一種或多種固件。

IMU900系列光纖慣性測量單元

F940光纖組合導航系統

體積僅有80*80*84mm，重量?jì)H為0.9kg，自尋北精度0.15°

F970光纖慣性導航系統

F980光纖慣性導航系統

自尋北： 0.05°，姿態(tài)：0.01°，導航： 0.8 nm / h

F990光纖慣性導航系統

INS300系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

成熟可靠，經(jīng)過(guò)十年的研發(fā)迭代，累計生產(chǎn)近三千套，適合惡劣環(huán)境下的長(cháng)期穩定性導航控制領(lǐng)域，能夠抵抗1000G以上高沖擊，通過(guò)特別的算法設計，實(shí)現連續無(wú)GPS信號下，72小時(shí)航向誤差不大于1度。

INS300系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

INS600系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

INS300的升級款，成熟可靠，經(jīng)過(guò)十年的研發(fā)迭代，累計生產(chǎn)近千套，適合惡劣環(huán)境下的長(cháng)期穩定性導航控制領(lǐng)域，能夠抵抗1000G以上高沖擊，通過(guò)獨特算法設計，實(shí)現連續無(wú)GPS信號下，72小時(shí)航向誤差不大于0.2度。

INS600系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

INS660系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

INS600的升級款，輕量化設計，兼顧重量和性能，經(jīng)過(guò)十年的研發(fā)迭代，適合惡劣環(huán)境下的長(cháng)期穩定性導航控制領(lǐng)域，能夠抵抗1000G以上高沖擊，通過(guò)獨特算法設計，實(shí)現連續無(wú)GPS信號下，72小時(shí)航向誤差不大于0.2度。

INS660系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

INS900系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

成熟可靠，電磁兼容性能優(yōu)異，適合惡劣環(huán)境下的長(cháng)期穩定性導航控制領(lǐng)域，能夠抵抗500G以上高沖擊，通過(guò)獨特算法設計和多參數修正補償，實(shí)現連續無(wú)GPS信號下，72小時(shí)航向誤差不大于0.06度，位置精度0.8nm/h。

INS900系列光纖GNSS/INS組合慣導系統

100FM 系列光纖微慣性組合測量系統

獨創(chuàng )光纖陀螺+MEMS低成本組合導航方案，既發(fā)揮MEMS低成本的策略，又發(fā)揮光纖陀螺高精度作為航向保持的優(yōu)勢，實(shí)現了萬(wàn)元級別的組合導航產(chǎn)品，特別是強遮擋、無(wú)GPS信號的情況下航向保持能力，分別可以達到0.1度/小時(shí)、0.01度/小時(shí)，大大滿(mǎn)足了批量應用無(wú)人船用戶(hù)的低成本高精度特殊場(chǎng)景的導航需求。

100FM 系列光纖微慣性組合測量系統

1000FM系列光纖微慣性組合測量系統

行業(yè)內萬(wàn)元級別高性?xún)r(jià)比光纖微慣性MEMS雙天線(xiàn)組合導航系統，可以替代MTI Ekinox 680G、Honeywell HGuide N580等高端進(jìn)口產(chǎn)品，也可以替代部分光纖慣導，專(zhuān)供無(wú)人船、機器人、AGV無(wú)人車(chē)等需要低成本高精度航向保持市場(chǎng)的需要，可選支持外置GPS、輪速儀、激光測距儀等一種或多種固件。

1000FM系列光纖微慣性組合測量系統

100M系列組合微慣性測量系統

行業(yè)內千元級別高性?xún)r(jià)比MEMS慣組，專(zhuān)供機器人，AGV，升降機，挖掘機等動(dòng)態(tài)測姿市場(chǎng)，可選擇支持外置GPS、計程儀、激光測距儀等一種或多種固件。

100M系列組合微慣性測量系統

100MH系列微慣性測量系統

特種動(dòng)態(tài)姿態(tài)傳感器，專(zhuān)用于高精度光學(xué)平臺測姿，陀螺（Allan方差）5.0～0.5度/小時(shí)，加速度計分辨率5ug，穩定性20ug，行業(yè)內萬(wàn)元級別高配版高性?xún)r(jià)比光纖微慣性測姿系統。動(dòng)態(tài)姿態(tài)精度0.005度。

105M系列微慣性測量系統

行業(yè)內千元級別高性?xún)r(jià)比MEMS組合導航系統，專(zhuān)供無(wú)人機、機器人、AGV無(wú)人車(chē)等需要組合單天線(xiàn)的動(dòng)態(tài)測姿定位市場(chǎng)，可選擇支持外置GPS、輪速儀、激光測距儀等一種或多種固件。

107M系列雙天線(xiàn)組合微慣性測量系統

行業(yè)內千元級別高性?xún)r(jià)比MEMS雙天線(xiàn)組合導航系統，替代MTI Ekinox 680G、Honeywell HGuide N580等進(jìn)口產(chǎn)品，專(zhuān)供無(wú)人機、機器人、AGV無(wú)人車(chē)等需要動(dòng)態(tài)測姿定位市場(chǎng)，可選支持外置GPS、輪速儀、激光測距儀等一種或多種固件。

107M系列雙天線(xiàn)組合微慣性測量系統

300M系列組合微慣性測量系統

此產(chǎn)品是為了替代進(jìn)口STIM300系列產(chǎn)品，采用陀螺（Allan方差）2.0～0.5度/小時(shí)，行業(yè)內萬(wàn)元級別高性?xún)r(jià)比MEMS慣性組合，替代SENSONOR公司 STIM300、Honeywell H guide i300等進(jìn)口產(chǎn)品，既可以作為IMU直接使用，又可以選擇具備組合算法功能INS，專(zhuān)供無(wú)人機、機器人、AGV無(wú)人車(chē)等需要動(dòng)態(tài)測姿定位市場(chǎng)，可選支持組合外置GPS、輪速儀、激光測距儀等一種或多

300M系列組合微慣性測量系統

108M系列組合微慣性測量系統

高性?xún)r(jià)比MEMS雙天線(xiàn)組合導航系統，自帶4G電臺、數據記錄儀、千尋RTK、支持后處理功能，替代MTI Ekinox 680G、Honeywell HGuide N580 等進(jìn)口產(chǎn)品，專(zhuān)供無(wú)人機、機器人、AGV無(wú)人車(chē)等需要動(dòng)態(tài)測姿定位市場(chǎng)，可選支持外置GPS、輪速儀、激光測距儀等一種或多種固件。

108M系列組合微慣性測量系統

C系列光纖陀螺羅經(jīng)

光纖陀螺羅經(jīng)

C系列光纖陀螺羅經(jīng)

NFS光纖陀螺尋北儀

NFS-2光纖陀螺尋北儀

F940S耐壓光纖慣導

F980S耐壓光纖慣導

F980SD一體式耐壓慣導

F990SD一體式耐壓慣導

我們的解決方案與行業(yè)應用

軌道交通

軌道交通

軌道交通

高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵”, 是營(yíng)運速率達到每小時(shí) 200 至 350 公里以上的鐵路系統。由于高鐵列車(chē)運行速度快，對安全性要求更高，需要實(shí)時(shí)監控。在隧道、高架路等環(huán)境中，傳統傳感器監測已無(wú)法滿(mǎn)足目前對實(shí)時(shí)位置、速度信息準確性和實(shí)時(shí)性的要求。

無(wú)人機

無(wú)人機

無(wú)人機

近年來(lái)，隨著(zhù)MEMS（微電子機械系統）技術(shù)的突破和廣泛應用，一體化工業(yè)級無(wú)人機走進(jìn)了電力巡檢、公安消防、搶險救災、遠程爆破、危險品處置等工業(yè)生產(chǎn)制造和運輸領(lǐng)域。

礦石開(kāi)采

礦石開(kāi)采

礦石開(kāi)采

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是一種智能汽車(chē)，也可以稱(chēng)之為輪式移動(dòng)機器人，主要依靠車(chē)內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現無(wú)人駕駛。

水下機器人

水下機器人

水下機器人

21世紀以來(lái)，隨著(zhù)人類(lèi)在利用海洋和開(kāi)發(fā)海洋上的投入不斷增大，自主式水下航行器(AUV)引起了越來(lái)越多的關(guān)注，無(wú)論在戰場(chǎng)監視、隱蔽打擊等軍用領(lǐng)域還是在海水檢測、海洋地質(zhì)勘探等民用領(lǐng)域都得到快速發(fā)展。

技術(shù)優(yōu)勢

與專(zhuān)家對話(huà)

流程

22年積累被驗證過(guò)的獨特研制生產(chǎn)流程，無(wú)法復制。
算法

30個(gè)陸?？仗燔姽ば吞柦Y晶出的導航算法，工業(yè)應用效果巨佳。
團隊

18年隊形如一的核心創(chuàng )始伙伴，業(yè)界獨一
經(jīng)驗

108個(gè)軍民行業(yè)領(lǐng)域應用經(jīng)驗，打造無(wú)形競爭壁壘
整合

從陀螺儀表、慣導系再到無(wú)人駕控系統，跨行業(yè)整合能力經(jīng)驗行業(yè)頂流

我們取得的成績(jì)

16

產(chǎn)品應用領(lǐng)域

110

公司核心團隊

10

關(guān)鍵產(chǎn)品門(mén)類(lèi)

11

中航天佑沉淀

10

戰略合作伙伴

我們的合作伙伴

與專(zhuān)家對話(huà)

新聞資訊

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